“大丰汽车这是想独占豪华车市场吗？这已经构成了垄断了吧，反垄断委员会这个时候不应该站出来吗？”

“其实奔驰被大丰收购了，也未必不是好事，毕竟大丰在技术以及经验上的积累，可以给奔驰提供更好的发展规划。”

“坚决反对大丰收购奔驰，好不容易出现一个可以打破大丰对国内汽车市场垄断的汽车品牌，大丰就这么急着把它扼杀在摇篮之中，其心可诛！”

“我觉得奔驰没那么傻会把自己卖给大丰汽车吧，人家刚刚起步，凭什么要委身于大丰呢？”

网上的争议，也直接导致了出现了两大阵营，一方赞同大丰收购奔驰，另一方则坚决反对大丰的这一举措，而且从目前的情形来看，反对一方的人数明显更多。

反对者的理由很简单，就是不想看到大丰在德国一家独大的局面出现，而且大丰的设计风格与奔驰完全不同，这些人担心，一旦大丰收购了奔驰汽车，甚至可能会毁了这个品牌。

不论是基于前者，还是考虑到后者的因素，这些人都不希望大丰能够收购奔驰。

当然，除非德国的反垄断机构或者欧盟反垄断委员会介入这一次的收购，网上的舆论并不会对这一次的收购产生太大的影响。

而在乔纳森还没有采取任何行动的情况下，大丰汽车收购奔驰汽车这一消息就不胫而走，自然就是弗莱德对外放出的风声，为的就是给大丰汽车收购奔驰造势，并且在正式报价之前，试探一下奔驰汽车的反应。

除了在网上放出这样的只言片语以外，在今天大丰汽车的记者例行会议上，当有记者问道大丰汽车是否真的有意收购奔驰汽车的时候，弗莱德大方的点了点头回答道，

“我们大丰汽车，的确在研究收购奔驰这件事，国内能够出现这样的汽车品牌，是我们所有人的幸运，我希望大丰汽车在汽车行业的经验以及技术，能够更好地帮助奔驰汽车实现发展，希望这一次收购，能够得到大家的支持！”

而当记者询问针对网上流传的垄断一事时，弗莱德也是很大方的做出了回复，

“造不造成垄断，应该由国内的反垄断机构或者欧盟反垄断委员会来判断，而不能只根据大家的刻板印象来判断，如果最终这一次收购被裁定为违反了反垄断法，那我们大丰汽车愿意退出这次收购，但是在此之前，我们会继续推进这桩交易的完成的。”

这一次记者例行会议，很快就在社会上引起了轩然大波，此前的所有消息，都是各大媒体自行报道的，而这一次，相当于是大丰汽车的官方予以了确认，这也就意味着，这个消息得到了实锤！

从奔驰汽车爆红全欧到现在，甚至还不到半个月的时间，就引发了这样的一件事，原本相对平静的国际汽车工业，一下子又变得风起云涌起来。

然而这仅仅是开始，大丰汽车并不是唯一一个有着这种想法的公司，只不过是第一个公开这种想法的公司而已，更多的公司，还在观望当中。