当初筹建销售公司的时候，就是李建能与张翔两份人负责的，现在拆分汽车之家，实际上也是类似的流程。

“我没什么问题，周总怎么吩咐，我们就怎么执行。”李建能与张翔两个人相视一笑，不约而同地回答道。

“那前期的筹备工作，就交给你们两个了，具体流程应该不用我再多说了了吧，老洪这段时间主要忙着技术层面的事情，所以就不要打扰他了，筹备结束后，做好跟老洪的对接工作。”周飞笑着吩咐道。

随后，在周飞的支持下，张翔以及李建能两个人，便开始为汽车之家的拆分，做着准备工作了。

与此同时，第二轮公测仍旧在火热进行当中，越来越完善的服务，越来越丰富的内容，使得汽车之家受到了用户的热烈欢迎，注册人数更是水涨船高，洪刚这边已经多次升级了主机系统，保证使用过程中不会出现奔溃的情况。

不仅如此，在第二轮公测开始的一周后，春汽奔马方面，便正式接触了飞驰公司，表示愿意将旗下的全部车型以及4s店信息接入到汽车之家上，与汽车之家展开全面的合作！

这是迄今为止，第一个主动表示跟飞驰公司合作的汽车制造商，奔马汽车的管理层，早就看到了汽车之家的远大前景，所以在这件事上，他们远没有像大丰汽车那般目光狭隘，在利益面前，再大的竞争对手都可以握手言和。

所以在奔马汽车的努力下，春汽奔马也终于做出了这个决定，愿意跟汽车之家达成战略合作，与汽车之家互惠互利、共同发展。

面对春汽奔马的主动示好，飞驰公司方面自然不会拒绝，在周飞的授意下，双方很快就签订了战略合作协议，春汽奔马也成了继申汽福通以后，第二个加入汽车之家的厂商。

在两家公司共同宣布了这个消息之后，也是在业内引起了巨大的轰动，各大厂商相继加盟汽车之家，恰恰证明了这个平台的巨大潜力，同时也在释放着一个信号：就连国内的头部汽车制造商都在争相加盟汽车之家，其余的中低部厂商，能够无动于衷吗？

事实很快就证明了这一点。

就在春汽奔马宣布加盟的两天后，东风汽车也同时宣布将在地三轮公测的时候入驻汽车之家！

1月10号，国内商务车的领航者科威宣布加盟汽车之家！

1月13号，燕京汽车集团发布联合声明，集团旗下所有汽车子公司，都将会在二月一号登陆汽车之家！

1月14号，申汽乘用车同样宣布加盟汽车之家！

…………

春汽奔马的加盟，就像是推翻了多米诺骨牌一样，使得一个个汽车厂商，争先恐后地向汽车之家靠拢！

截止到第三轮公测开始的前一天晚上，国内绝大多数叫得上名的汽车制造商，都已经悉数加盟汽车之家，只剩下春汽大丰以及申汽大丰这两家头部公司，还在观望当中。