“年产四十万辆，高尔夫轿车即将横扫欧美市场！”

“预计明年六月份投产，合资工厂将成为福通汽车新的发力点！”

…………

而在动土仪式结束后，周飞也是跟约翰逊进行了一番交流。

“约翰逊先生，接下来工厂的建设，就得麻烦贵公司费心了，有什么需要的话，请及时联系我。”周飞看着对方说道。

“这件事就交给我们吧，周先生尽管放心，工厂的建设标准，我们一定严格按照福通汽车的标准来执行。”约翰逊笑着回答道。

国内到底特律实在是有点远，指望周飞来回奔波肯定是不现实的，在这一点上，约翰逊还是能够充分理解的。

“另外，关于进口一批高尔夫试卖这件事，我们福通汽车过段时间会派专人前往贵公司负责人，我先提前跟周先生打声招呼。”约翰逊继续说道。

在合资工厂没有投入使用之前，福通汽车打算每个月从飞驰公司这里进口五千辆左右的高尔夫轿车，双方已经签订了有关的合约。

当然，五千辆只是最低的标准，根据欧美市场上的表现，以及国内市场的销售情况，飞驰公司每个月最多可以出口一万辆高尔夫到欧美市场，再多的话，很可能就得牺牲国内消费者的福利了。

现阶段而言，周飞肯定是以国内市场为主，不可能将太多的产量放在国外市场的。

“这个我了解，飞驰公司也已经委派了专人负责这件事，约翰逊先生就请放心吧。”周飞笑着回答道。

出口这件事，是双方共同想出来的，刚好也可以通过这一次试卖，来估算一下整个欧美市场的饱和度大概是多少辆，周飞自然不回大意的。

在这些问题上达成了一致意见之后，周飞在第二天便搭乘航班返回了国内，眼看着国内的两个高尔夫生产基地也快要建成了，周飞还得张罗着这些事情。

与此同时，春城，春汽大丰总部。

相比较前些年的繁荣，最近一段时间，春汽大丰内部是人心惶惶，因为不断有传言称，这一次春汽大丰的合资时长到期之后，春汽就会终止跟大丰汽车的合作，春汽大丰也就不复存在了。

在这种情况下，春汽大丰的生产受到了严重的影响，不仅仅是车间的一线工人，甚至就连职能部门也出现了消极怠工的现象，不少人甚至已经在考虑自己后面的职业生涯了，开始暗中联系其余的厂商，看能不能在近期实现跳槽。

眼看着第三代开拓者马上就要在国内正式发售了，春汽大丰却在这个节骨眼上遇到了这种事情，急的乔纳森就像热锅上的蚂蚁一样团团转，一边要安抚员工安心工作，另一边还得筹划开拓者的发布工作。

老实讲，乔纳森已经很久没有这么狼狈过了。

但是大丰汽车的弗莱德已经给乔纳森下了死命令，在大丰汽车与春汽集团谈判结束前，一定要稳住军心，千万不能让公司内部先乱了，否则就算双方谈妥了，到时候公司一片乱摊子，还得费时费力地去收拾。

春汽大丰成立快二十年了，却从来没有遇到像现在这样的境地。