北海国的造船厂里，可是有不少从明朝进口的桐油和生漆的，都是这几年走太平洋航线运回来的。

这几年，马林并没有从明朝运多少丝绸和瓷器回来，反而运回来不少的桐油、生漆和铜钉等造船的材料。而且，还运回来不少铜锭、铁锭和硝石等战略物资。

也就是明朝对铜管制比较严，没能进太多货。但也不是弄不到，毕竟，明朝那么大个国家，总有搞违禁品走私的。就连明末那种情况，都有人不停走私铁器和棉花等战略物资给后金呢。而且，也不能全怪晋商，朝中很多权贵都有参与。

所以，说是禁止铜外流，防止钱荒，可马林还是采购到了不少铜锭，总共有七八万斤。没办法，这年头，大明外贸还没打开，大海商汪直估计才刚出生，纵横东海还得有三十多年。

加上葡萄牙在马林的暗中阻挠下，还没打开明朝市场，连走私都没发展起来。所以，明朝这会儿，银子超值钱。马林麾下的东番伯爵府的总管孔泰（孔泰：我不是太监那个总管啊），稍微花点银子，就买到了很多铜。

至于铁锭，那就更容易了。东番岛对岸就是胡建，盛产闽铁。而且，价格便宜，才十几二十文钱一斤，一两银子能买五六十斤。而一个杜卡特金币……嗯，在明朝黄金便宜，所以，北海国都是把黄金换成白银后，再去明朝进货的。

其实，北海国钢铁工业已经很发达。但因为铁矿来源成问题，而且品味不高。所以，从大明进口闽铁，再放入反射炉内进行二次熔炼，还是很划算的。而且，因为闽铁质量好，比用洛林铁矿和卢森堡铁矿冶炼出来的铁含磷和含硫都要低些。所以，从明朝进口闽铁的铁锭，再回来二次熔炼成钢，还是很划算的。主要是，洛林和卢森堡的铁矿石质量真的很差。特别是，洛林铁矿，含磷很高。即使用了生石灰造渣，都较难清除。不像硫，生石灰清除起来相对容易些。

严格来说，即使用了反射炉，脱硫效果还行，脱磷效果，有点不是太好。在后世，早期的平炉炼钢，脱硫效果也比较差。

直到后来，人们直接用了顶吹氧气的转炉法，脱磷效率才大大提高。因为，氧气进入铁水搅动，可以和铁水里的磷高温下反应造渣，从而将钢铁的磷含量控制在很低的水平，达到使用要求。当然，平炉通入氧气，一样可以脱磷。通入空气的话，氮元素容易渗入钢中，造成钢铁易老化变脆。

不过，马林可没有条件弄出纯氧，而且还是大量供应。若是量小，弄伏打电池制造点氧气出来可以。可工业上大批量使用的氧气，还是免了。主要是，没有大功率发电机，无法提供足够的电能来电解水。什么，你说工业氧气制法不是电解水？大佬，分离空气制造氧气，光是提供零下183度的超低温，马林只能跪着说“臣妾做不到”了……

其实，用柴油机发电，也不是不可以制取大量的氧气。但问题在于，柴油稀缺啊。在开发出大油田之前，柴油机的柴油也要省着点用的。所以，工业制氧就是个传说。

再说了，这个年代，火炮和火枪管壁都造得死厚死厚的，就是怕炸膛。因此，用洛林铁矿的矿石，貌似勉强也能用。

但这终究是隐患，小口径时还好，上了军舰，大口径炮，马上就出问题。英法两国争夺海上霸权的时候，英国人的舰炮，不但有用反射炉二次精炼的技术优势，其铁矿石比法国的洛林铁矿好，也是重要原因。这也导致，很多时候，法国舰炮老炸膛。