临走了，冯云山还悄悄地和还有两三个月便要临产的程岭南以及刚有身孕的苏三娘温存了一番，保证自己尽早回来，赶在程岭南生孩子以前回来。

随同他一起的有工务部副部长曾玉珩、特务司司长范汝增，另外就是刘胜邦和王闿运以及护卫的王府卫士三百余人，都配置洋枪和充足的子弹。范汝增不放心，又从特务司的行动处和通讯处调了三十余人充任暗中的护卫。

冯云山这个时候才发现，难怪古代的帝王出巡，动则几千上万甚至数万人马。

路线是范汝增设定的。从广州出发，乘船沿西江逆流而上，经过梧州、浔州、贵县、南宁，从南宁下船改陆路，以骑马和马车方式从廣西镇安府进入芸南，经过广南府、廣西州直接抵达昆明。

全程将近二千五百余里，路上不耽搁，估计要半个多月时间才能抵达，不过这样还是极为辛苦。

冯云山准备稍微放缓行程，能乘船就不坐马车，能坐马车就不骑马，当然，还可以乘坐轿子，不过，冯云山害怕再来一次全州城外的那一幕，心里有阴影了，而且轿子速度还是太慢了些。

冯云山等人从广州出发的第八天，终于到达南宁。这一路，逆流而上，中间原本乘坐的中型客船，到了桂平后，河道变窄，水流湍急起来，冯云山等人不得不更换小型平底帆船，又让士兵一路撑杆，才费力抵达南宁城。这还是两广远洋运输公司已经开通了广州至南宁客运业务，将河道疏浚拓宽，排除了险礁的前提下，否则，只怕半个月到南宁都不一定。

当然，这也是因为逆流而上，若是顺流，自然会快上一倍还不止。

南宁城中留守的讨虏军乙十三旅旅长早就接到总参谋部的命令，准备好近五百匹马和二十余辆马车，供冯云山等人使用。

又经过近十九天的艰难爬涉，冯云山等人有惊无险地抵达路南州城。罗琼树和李开芳两人双双领着一个营的骑兵，前来迎接。

从廣西到芸南的这一路，却是让冯云山大开眼界。真是一副原生态的旅游啊！

即便是坐着马车里，也是每天被颠簸的胸闷恶心无比，冯云山总算是体会到这个时代行路难的苦楚了。

难怪李白哀叹：蜀道难，难于上青天！若是他来这芸南一趟，估计他会觉得在蜀道行走是多么幸福的事情了！

特别是廣西与芸南交界之处，虽然说是官道，但仍让人心颤不已。数百丈的悬崖，半中间开凿出一条小道，只能一匹马和一个人并排前进，山风刮过，稍不注意没抓住马匹，便被吹落悬崖。

冯云山的马车更是直接拆卸了，用马驼了过去。

即使不危险的地方，却是难于通过。羊肠小道太窄，马车无法通过，上百士兵硬是轮流地又抬又推，将马车扶过了一道道山梁。

想想，这芸南如此多的铜矿，要运出去，确实是个很大问题。难怪满清的铜价居高不下，铸币不能产生多少利润，原因便在这里。单是将铜运出芸南，得花费极大的人力物力才行。

冯云山想的是日后如何开发芸南，没有水运的条件，唯有铁路了。这些，却是要让工务部副部长曾玉珩等人好好问下当地人，研究下对策才行。

路南州，这不是正是后世的著名景点，昆明石林景区所在地么？

虽然以前从未去过石林，冯云山此刻累得筋疲力尽，也没打算去观赏一番。直接让罗琼树和李开芳两人领兵开道，进入路南州城休息一晚，次日再去昆明！